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A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) deu início nesta semana ao uso de seis novos caminhões tipo Truck, desenvolvidos especialmente para serviços de manutenção viária. Esses veículos contam com caçambas térmicas e um conjunto completo de ferramentas destinadas ao reparo de pavimentos. A apresentação oficial aconteceu na unidade regional da Novacap, em Ceilândia, no último dia 12 de novembro, com a presença de figuras importantes como o presidente da Companhia, Fernando Leite; o diretor de Cidades, Raimundo Silva; o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior; o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende de Almeida, e representantes do Governo do Distrito Federal.
O investimento reforça as operações de tapa-buracos em todas as 35 regiões administrativas do Distrito Federal. O planejamento inclui a execução dos serviços com base nas demandas previamente registradas e inspecionadas, proporcionando maior eficiência nos reparos.
Essa tecnologia, inédita no Distrito Federal mas amplamente utilizada em outros estados, representa um grande avanço. Atualmente, a massa asfáltica é produzida a cerca de 170°C nas usinas e sofre perda de temperatura durante o transporte, o que reduz a qualidade da aplicação e sua durabilidade. Os novos caminhões foram projetados para manter a temperatura ideal do material por horas, minimizando desperdícios e aumentando a eficácia dos reparos. Este fator é especialmente relevante em períodos chuvosos, quando os pavimentos são mais suscetíveis a danos devido à infiltração da água.
Os caminhões estão equipados com bicas dirigíveis para aplicação precisa do asfalto, serras para corte e preparação do pavimento e placas vibratórias para compactação eficiente. Eles também possuem tanques exclusivos para água e emulsão, além de compartimentos para ferramentas e acessórios. A integração de todos esses recursos em um único veículo elimina a necessidade de suporte adicional, otimizando o trabalho das equipes.
Graças à capacidade de manter a massa asfáltica aquecida por até dez horas, as equipes poderão atuar em dois turnos diários. O trabalho, que antes era limitado ao horário matutino devido ao rápido resfriamento do material, agora poderá ser estendido, permitindo carregamentos pela manhã e reposições à tarde. Isso garantirá maior alcance geográfico dos serviços, incluindo regiões mais distantes como Planaltina. A expectativa é que essa modernização aumente substancialmente a produtividade e reduza os prazos de atendimento.
Walquiria Marra, chefe do Departamento de Regionais da Novacap, ressaltou que essa nova tecnologia transforma por completo o serviço prestado à população. Ela explicou que anteriormente os caminhões basculantes restringiam o atendimento a locais próximos às usinas e comprometiam a qualidade do asfalto devido ao enfraquecimento térmico. Agora, graças aos veículos recém-adquiridos e seus sistemas avançados, os reparos serão realizados com mais precisão e agilidade.
A operação desses caminhões está sob a gestão do Departamento de Transporte (DETRA), em colaboração com o setor da Diretoria das Cidades e o Departamento de Regionais. Os veículos foram contratados pela empresa FCB - Transporte Logística e Serviços Gerais Ltda., em regime continuado e baseado em demandas. O contrato inicial tem valor aproximado de R$ 20 milhões, com duração de um ano e possibilidade de renovação anual por até cinco anos.
O diretor Raimundo Silva anunciou que os seis veículos representam a etapa inicial do projeto. A expansão da frota está prevista para janeiro de 2026, com a chegada de outros seis caminhões e uma meta total de 36 unidades nos anos seguintes, garantindo atendimento integral às áreas administrativas do DF.
Por sua vez, o presidente Fernando Leite destacou que essa inovação representa uma verdadeira evolução no processo antes realizado manualmente. Ele enfatizou que antigamente, devido aos métodos tradicionais, era comum enfrentar problemas como perda de temperatura da massa asfáltica durante o transporte. A chegada dos novos caminhões resolve essa questão, mantendo o material pronto para aplicação por até 10 horas consecutivas. Essa melhoria promete aprimorar significativamente os serviços para atender às necessidades da população.
Essa modernização também terá impacto direto na segurança das vias públicas, contribuindo para a redução de acidentes e danos causados aos veículos por buracos no asfalto. Durante o período chuvoso, quando ocorre uma degradação mais rápida das vias, esse avanço se mostra ainda mais essencial.
As informações são da redação do Portal de Notícias Ritmo Cultural
